ADO Air 20 タイヤ交換レビュー|ロイヤルロードプラスで乗り心地改善?

買ってから~

今回は、ADO Air 20 のタイヤ交換についてまとめます。
変形したタイヤですが、後日メーカーさんに問い合わせしたところ、すぐに交換品を送っていただけました。
ですが、実はすでに交換用タイヤを注文していたので、早速前後とも交換しました。
純正タイヤの乗り味が少し固めに感じたので、よりソフトな乗り心地を目指して選んだのがこちら👇

ROYAL ROAD PLUS20×1.95
https://www.yodobashi.com/product/100000001005793998/


🔧 前輪の交換

まずは前輪から。
リムの塗装の一部に補修跡がありましたが、、、マジック?


リムテープは綺麗に入っていてチューブレス仕様ではないようです。

  • ローター径:φ160mm(定番サイズ)
  • クイックリリースと言うよりママチャリタイプ
  • ブレーキ:TEKTRO製

泥除けステーがブレーキ調整の邪魔になる点は少し気になるところ。
このあたりは後で調整しやすいように工夫したいですね。
軽量化のために泥除け外すのもいいかもです。


⚙️ 後輪の交換ポイント

後輪はハブモーター仕様なので、配線を1か所外してから作業します。

キャップは接着剤のようなもので固定されていて、初回は外れにくいですが、
一度外すと外れやすくなり、私の場合は後日紛失しました。

ただし、メーカーさんに問い合わせたところ、即日で部品を送ってくれました。
海外メーカーとは思えないサポートの速さに感動。


🧩 ワッシャー構造の注意点

後輪には切り欠き付きの特殊ワッシャーが使われています。
取り付け方向を間違えないように、作業前に写真を撮っておくのがおすすめです

  • フレーム側の切り欠きとワッシャーの切り欠きを合わせる
  • 個体差があるのか?メーカー動画と異なっていました。

私の車体では、フレームより写真のナット1個分ほど幅が広い印象でした。
後輪を取り付ける際はフレームを少し広げながら無理やりセットする感じでした。


🛞 タイヤサイズ比較とフィット感

同じ 1.95 幅に交換したのに、純正より少し細く見える印象。
泥除けとの隙間が広くなったので、もう少しファット化したくなり

ROYAL ROAD PLUS 20×2.125 を追加注文!
https://www.yodobashi.com/product/100000001005793999/

結果、ギリギリですがしっかり収まりました。
見た目もボリュームアップして、グラベル寄りの雰囲気に。


✅ まとめ:ADO Air 20 タイヤ交換のポイント

  • ROYAL ROAD PLUS は電動ママチャリにこそおすすめ(安いです!)
  • 後輪交換時は配線とワッシャー位置に注意
  • 泥除けとのクリアランスは 2.125までが限界だと思われる。
  • メーカーサポートは非常に迅速

次回は、**走行テスト編(乗り心地・グリップ比較)**をまとめる予定です。

コメント

タイトルとURLをコピーしました